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沐 杰愚人節就快到,反對派最近天天炮製笑話供全體市民開心。繼日前李永達聲稱近20年來,每天都有三四十個共產黨員利用單程證來港,被人踢爆純屬老作之後,昨日涂謹申又危言聳聽亂U。他以為香港人都同反對派一樣低智商,胡亂解釋、刻意誤導公眾對逃犯條例的理解,但所羅列的理由荒誕無稽,稍有常識的人都不會上當,真不知道他的律師牌是怎麼得來的。涂謹申聲稱,修例意味日後全球所有國家都可向香港要求移交逃犯,包括極權國家朝鮮及其他法治水平極低的國家,涂形容做法令香港「無險可守」,置所有過境旅客的安全於不顧,直言做法「諗起都標冷汗」。真是又應驗了那句俗話:「識就笑死,唔識就嚇死。」成功修訂逃犯條例,即使外國政府提出申請,本港政府和司法機構會把守審核關,不是別人一提出,香港就照做。這一點,政府反覆強調,涂謹申有無聽書,還是裝聾作啞?正所謂身正不怕影子斜,沒有作姦犯科,又何須擔憂被移交,反對派對修例咁「驚青」,正正說明他們「身有屎」。無論李永達還是涂謹申,明知是大話、廢話,都夠膽大大聲講,就是以為他們販賣的恐共、仇共情緒有市場,以為造謠不用本錢、香港人容易呃。但其實港人早已覺醒,眼見內地發展一日千里,只要智商正常的人,都不會再相信反對派那套說辭。

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張遠深城市智庫時事評論員小組召集人在香港大打「香港自決」為口號的「香港眾志」,一向是「港獨」推動力量的一大勢力,早前他們的核心人物羅冠聰及周庭率團去美國,與當地議員及官員會面,乞求他們檢視香港問題及介入,正所謂「司馬昭之心,路人皆見」。「眾志」提出6項指標,包括停止政治審查,讓主張「一國一制」、「港獨」、「自決」的人士均享有參選權;停止釋法興訴,以政見剝奪任何已當選的議員資格;停止以政治原因驅趕記者,並盡快解釋驅趕英國記者馬凱的原因;停止以殖民管治時期制定的「暴動」條例檢控示威者;停止以「公眾妨擾罪」等條文檢控示威者,以及停止以「社團條例」作政治打壓,隨意解散任何組織。就以上事項,筆者認為「香港眾志」希望借助西方媒體及政客的影響力,將香港的問題妖魔化,讓國際社會覺得「一國兩制」出現了問題,而且將「港獨」及「自決」等潛在議題國際化及合理化,當中包括「港獨」及「自決」者都可享有參選權和「港獨」及「自決」思維是可研究及傳播。筆者認為每一位香港人都可享有參選權及言論自由,這是基本法保障的權利,但以「港獨」及「自決」來作參選政綱及發表分裂國家的言論,這明顯有違基本法第一條,第一條指出,香港特別行政區是中華人民共和國不可分離的部分。筆者認為如有人想以「港獨」及「自決」來分裂國家,而且希望用這些手段來達到其政治目的,社會都不會接受及容忍。而英國記者馬凱的事件,是由於他邀請非法社團「民族黨」的代表來發表「港獨」言論,而這行為明顯是「掛羊頭賣狗肉」,表面看來是學術研討會,實際是傳播「港獨」思維,這與言論自由沒關係,加上入境處有權拒絕入境申請並毋須解釋,但「香港眾志」就認為這事是嚴重破壞言論自由及新聞自由。香港市民一定要團結,不可以被這些牛鬼蛇神影響,因為香港未來必須發展經濟民生,不可再原地踏步,如繼續折騰,無論國家推出什麼優惠措施都沒法走下去。

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w66瞳懂訧埭桴ㄛ汪巍中國非洲問題研究會傳媒報道「滬倫通」揭牌儀式將於本月14日在倫敦舉行,正式交易或待明年1月後。英國金融業發達,隨茪什磢鷟譟~擴大開放,中英金融合作呈現出以下趨勢:首先,合作具有引領示範作用。英國是第一個加入亞投行、第一個向亞投行專門基金注資、第一個簽署《「一帶一路」融資指導原則》的西方大國。倫敦目前是全球最大的人民幣離岸交易中心和第二大人民幣離岸清算中心,英國還是首個發行人民幣計價主權債券的西方國家。2016年,中國銀行在倫敦發行首支中國綠色資產擔保債券;中國財政部發行的30億元人民幣國債在倫敦證券交易所上市交易,這是中國首次在境外發行人民幣主權債券。所有這些「第一」不僅彰顯了兩國金融合作的活力,而且體現了金融合作在兩國務實合作中的引領作用。第二,合作成果豐碩。今年是中英經濟財金對話機制建立10周年。10年來,這一機制日益成為兩國金融政策協調和發展對接的重要平台。在去年第9次對話達成的72項成果中,一半屬於金融領域。截至目前,包括中國5大國有銀行在內的7家中資銀行在倫敦設立了分行。中國再保險公司、中國人保、太平保險等其他中資金融機構也在倫敦開設了分支機構。中國銀行還在倫敦設立了私人銀行服務中心,這是在亞洲以外設立的第一家。在當前英國脫歐的大背景下,這些中資銀行開設的分支機構,無疑是對倫敦金融城投下的支持票和信任票。第三,產生的影響最廣泛。中英金融合作已遠遠超出雙邊範疇。中英共同發起成立的二十國集團綠色金融研究小組,共同發佈的《金融服務戰略規劃》,支持建立的由私營部門牽頭的中英金融服務峰會,不僅為提升兩國金融合作奠定了堅實基礎,也引領了相關領域的國際合作,產生廣泛而深遠的影響。目前,已有140多個國家和國際組織與中國簽署了「一帶一路」合作協議。中國正積極推進在「一帶一路」沿線國家設立金融服務平台,金融成為「一帶一路」建設的重要內容。英國在國際金融領域經驗豐富、制度成熟,與「一帶一路」眾多沿線國家保持密切溝通和良好合作,在融資、PPP、保險、綠色金融等領域優勢突出,中英金融合作呈現出廣闊的發展前景。朱家健全國港澳研究會香港特邀會員中國和平統一促進會香港總會常務理事多名反對派現任和前任立法會議員到訪海外,輪流唱衰香港,無中生有,製造偽議題為外國提供彈藥,在中美貿易戰中挑動香港的特殊地位。另外,反對派又在梁振英UGL事件大做文章,縱使廉政公署和律政司已分別表示因證據不足,決定不繼續對UGL案件進行調查和檢控。然而,反對派窮追猛打,硬要律政司尋求獨立法律意見,不但僭建了程序,亦是粗暴干預律政司運作和決定,牽頭破壞司法獨立,此舉是極不尊重律政司的專業、操守和獨立性。反對派耍出連環拳,干預法治,他們的潛台詞是,檢控和管治,要按他們的指揮棒揮舞才算心滿意足,反對派隨意地干預檢控權是人治行為,不可一,不可再。須知道律政司主管刑事檢控,不受外界干涉;若提倡律政司就某些檢控決定須事先徵詢獨立法律意見,甚至是重金禮聘海外的御用大狀出具法律意見,不但是架空了律政司的權力,亦是對律政司內部專家的不尊重,打擊律政司刑事檢控科的士氣,反對派也將成了凌駕律政司的「太上皇」,律政司不受干涉的規定亦名存實亡。UGL事件由醞釀到現階段,都是捕風捉影,對人不對事,且呈高度政治化。即使連英國和澳洲的調查部門也已書面拒絕調查個別香港立法會議員的「舉報」,該等政客的堅持徹查到底似乎成了他們的政治表演,永續並無限延伸,毋視法律和證據已還當事人一個公道,是「政治莫須有」,反對派的唯我獨尊,是專制獨裁。既然反對派信奉的「洋書經」、「洋菩薩」也「佛口婆心」勸退他們的無理舉報,反對派繼續發酵和胡鬧,只是雙重標準,輸打贏要,輸掉公信力。王偉傑新思維執委暨教育政策發言人自詡為「浸大山神」的浸大中醫學學生陳樂行,在帶領學生「佔領」語文中心被勒令停學後,一方面為了復課而急急向語文中心的教職員致歉,另一方面則希望借助輿論壓力,在網上社交平台公審浸大校長錢大康,批評校長肥上瘦下,自上任以來私自為自己加薪200萬元,意圖影響紀律聆訊的結果。殊不知他所引述的數據錯漏百出,要打擊錢校長聲譽之心昭然若揭。首先,錢校長於2015-2016年間只有10個月受僱於浸大,陳樂行未有將此因素計算在內,便擅自將錢校長2015-16的年薪跟2016-17年度的年薪作比較,實在有欠公允;此外,校長的薪俸包括薪金、約滿酬金、現金津貼、房屋津貼等各項支出,實在難單純以金額的絕對值去衡量。以錢校長的薪酬組合為例,由於校長獲大學提供於廣播道的宿舍已轉化為現金值計算在內,而計算方法則是基於差餉物業估價署評估其宿舍的應課差餉租值。錢校長宿舍位於的地段市值租金自他上任以來不斷攀升,間接扯高了他的賬面薪酬也不足為奇。陳樂行在未掌握準確及全面的資訊便公開對錢校長作出肥上瘦下的指控,意圖混淆大眾的視聽以對錢校長作人格謀殺,並妄想透過輿論向學生紀律委員會的成員施壓,從而影響聆訊結果。是次學生紀律委員會合共有5名成員,由浸大校牧擔任主席,成員包括兩名學生代表及兩名教職員。陳樂行如此高調地引用一些似是而非的理據中傷錢校長,從而博取學生代表甚或教職員代表的同情,務求令自己早前「佔領」語文中心的野蠻粗暴行為免於受校方處分。即使學生紀律委員會的成員不受這些無理指控所影響,依照機制裁定陳樂行需要為自己的行為負責,並接受處分,他仍可繼續扮演被迫害者的角色,信口雌黃地控訴裁決的不公。「知恥近乎勇」,昔日向語文中心教職員誠心道歉的學生,奈何在召開第一次紀律聆訊則斷然否認對自己的所有指控,難道勇於面對自己所犯的過錯對於我們的年輕人比登天還難?因學生願意向受侮辱的老師作出誠心道歉而撤銷肇事學生停學令的錢校長,換來的卻是有辱其專業操守的人身攻擊,難道處於這個是非不分的世代,為人師表便要受如此的屈辱?當尊師重道在香港的社會已成為絕響時,再高的排名也難確保教學質素能持續下去。方文雄港區全國政協委員BBS,JP青衣長青公路近日發生嚴重車禍,旅遊巴司機懷疑疲勞過度,未有留意到前方因故障而停荂u打死火燈」的載客的士,因而從後猛撞,有旅巴乘客疑沒有扣好安全帶而被拋出車外,最終釀成6死31傷,事件再次引起社會對道路安全問題的討論及關注。大部分市民每日也透過不同的交通工具出行,道路安全絕對不容忽視。香港於2017年發生逾15,000宗道路交通意外,數字竟與十年前相若,當中涉及危險駕駛、跟車太貼以致收掣不及或行人亂過馬路而釀成車禍的案件屢見不鮮。這反映道路使用者的安全意識不足,而現行法例則未能有效針對問題及產生足夠阻嚇力。筆者現提出以下5點建議,促請政府落實更全面及有效的相應措施,以減低交通意外所造成的傷亡,以及提升公眾的道路安全意識。第一、強制所有高風險及新登記的公共車輛加裝安全帶。根據現行法例,在2001年或以後登記的的士和在2004年8月或以後登記的公共小巴,所有後座乘客座位也必須裝設安全帶,但對於多次發生嚴重交通事故的旅遊巴及巴士則不適用,司機稍為掉以輕心,便很容易發生意外。第二、強制乘客必須佩戴安全帶。運輸署道路使用者守則列明,所有私家車、的士、貨車,以及小型巴士的司機及乘客,如車上有安全帶則必須佩戴;然而,落實及執法上卻存有限制,政府應考慮加重相關的刑罰,提升阻嚇作用之餘,亦有助保障道路使用者的生命安全。第三、駕駛旅遊巴設工時上限及定期進行駕駛評估。在過往發生的交通意外,常有司機因休息不足、工時過長、情緒不穩等問題而釀成慘劇。疲勞駕駛令車禍風險大增。政府應該把工時限制擴大至旅遊巴服務,並嚴懲違規的運輸營運商,確保旅遊巴司機在駕駛前有足夠休息。此外,政府應考慮規定年過55歲的公共運輸司機每年作詳盡體檢,評估司機的身體及心理健康,確保他們適合繼續從事駕駛工作,以保障市民安全。第四、培訓並監察駕駛者技術。在過往發生的公共運輸意外中,所有車長都通過運輸署的駕駛考試,是合資格的車長,但依然意外頻生。這意味茼珚掍豪郊u單一地考核其駕駛技術,忽視其駕駛態度或面對緊急情況的應變能力。這正好反映現有駕駛考試的漏洞,故政府及公共運輸營運商必須投放更多資源加強車長培訓及完善監察制度,並加派便衣警員及公司管理層「放蛇」隨車觀察車長表現,以提升車長的駕駛態度、應變能力及情緒管理。第五、提高公眾的安全意識。社會大眾辛勤上班,希望換來平安下班回家與家人相聚的時光,一場交通意外,足以輾碎數個美滿家庭,令其家屬頓失家庭支柱,這是沒有人願見的事。發生是次悲劇後,筆者促請政府與公共運輸營運商能防患於未然,合作推行更有效改善公共交通安全及駕駛者的技術操守的措施,為市民出行提供更可靠保障。

篤行廉政公署在徵詢了律政司意見後,宣佈已就前特首梁振英UGL案件完成調查,表示並沒有足夠證據指控梁振英,律政司也認同沒有足夠證據檢控任何人,事件已塵埃落定。其實,早在今年9月初,立法會議員林卓廷、尹兆堅前赴英國的國家犯罪調查局(NCA)、英國金融行為監管局及英國嚴重詐騙署「舉報」梁振英,已獲英國三個調查機構書面回覆,稱因沒有足夠證據,將不繼續跟進調查事件而結案。然而,林卓廷、尹兆堅仍不罷休,堅持要「徹查到底」,並會到境外「告狀」。實情是已真相大白,沒有證據,沒案可查,但林卓廷、尹兆堅還要堆砌莫須有的罪名,冤枉梁振英。反對派立法會議員不能為所欲為,指鹿為馬,把自己一廂情願、自以為是的「幻象」當作真相。林卓廷、尹兆堅搞「天下為公」眾籌,以應付調查事件的開支。但既然本港和境外的執法機關已明言,無案可立、無案可查,他們又怎樣「查到底」?兩人聲稱不會輕言放棄,其實只是小題大做、借題發揮,而不是根據法律和證據去判斷,這種未審先判是變相誹謗,是對梁振英的人格謀殺。政客要炒作很簡單,到海外執法機構「巡迴告狀」,即使人家不受理,也可以拍張照、打打卡,反正旅費由眾籌所得的款項「找數」。不刷存在感,主子可能不知道有這樣一個奴才。「天下為公」是出自《禮記.禮運篇》,意思是天下是人們所共有的,把品德高尚的人、有才能的人選出來,講求誠信,表達大同的理想社會。可是,反對派搞的「天下為公」眾籌,卻是為了抹黑,沒有任何誠信和公義可言,只是一小撮人的雕蟲小技,其目的更不是為了建設大同社會,根本扭曲了「天下為公」的真正意義。林卓廷、尹兆堅應以法律和證據為依歸,尊重香港和境外執法機關的決定,而不是自以為是,以為法律真理在自己手中。法律已還梁振英一個清白,請不要再濫用「天下為公」之名,行「自我為是」之實。瞳懂w66夥源厙【文匯網訊】中秋節,亞丁灣上,卻拉響了戰鬥警報,官兵們迅速放下思鄉話題,奔赴到各自站位。據中新網9月16日報道,當日晚20時40分,記者來到駕駛室左舷。只見擔負警戒瞭望更的劉勝身背鋼槍、手持夜視儀,全神貫注地注視著黑暗中靜謐無比的海面。此時,護航戰艦在月光的映襯下,猶如一條巨龍奮然前行。突然,導航雷達兵報告,左舷50度,高速小目標航速30節,距離3海里向我編隊接近。此時,時間是20時50分。「準備打開探照燈,向小目標照射警戒。」值更官崔明波果斷下達照射警戒命令。「戰鬥警報,一級反海盜部署!」接上級命令的哈爾濱艦長於濤果斷下令。「鈴鈴鈴!」「報告艦指揮所,副炮備便!」副炮區隊長孫吉瑞第一時間上報備便情況。兵貴神速。特戰隊員按照事先預案,分成多個戰鬥小組,與艦艇官兵混合編組,火力搭配均勻,很快完成了兵力部署。記者在駕駛室下意識抬腕看表:20時53分。下達部署命令後,到全員就位,時間不到3分鐘。與此同時,艦載直升機緊急出庫,展開旋翼,快速進行機務準備;空勤機組、飛行指揮組緊急制定驅離行動方案,特戰隊員全副武裝、攝錄像取證人員備便器材,各環節緊張有序,一氣呵成。10分鐘之後,塔台報告:「直升機完畢。」「哈爾濱艦前出驅離,邯鄲艦保持陣位,加強觀察警戒。」編隊指揮員柏耀平現場指揮。記者在現場看到,可疑快艇見我艦逼近,突然改變航向,直插編隊前方。此時,出乎記者意料的是,由之前的單一目標,迅速變成3艘快艇,霎時竟連成了一片,集中向編隊右側商船猛撲過去。「右滿舵!兩進四!」哈爾濱艦向快艇和商船中間斜插過去。「左舷xx度,向可疑快艇方向發射兩枚信號彈。」編隊指揮員柏耀平下令。兩發信號彈形成的兩束火花覆蓋在快艇上方,但快艇絲毫沒有減速的跡象。「左舷重機槍對快艇進行攔阻射擊!」編隊指揮員柏耀平胸有成竹。火力攔阻迅猛,目標快艇舉步維艱,迅速調頭駛離。「可疑快艇迅速駛離我艦。」導航雷達報告。目標消失在暗夜之中……轉入三級反海盜部署!夜間海面捕魚船隻不足為奇,但在亞丁灣,每一艘捕魚船隻後面的快艇都很可能暗藏「殺機」。護航征程中,像這樣的突發情況還有很多,每一次特情都是一次戰鬥。指揮員柏耀平向記者介紹,此次戰備等級轉進,是編隊組織的又一次有計劃夜間演練,目的就是讓官兵在任何時間、任何情況下,始終保持良好的戰備狀態,提高部隊快速反應和危情處置能力,增強部隊整體戰鬥力。責任編輯:夏僅

宋小莊全國港澳研究會理事深圳大學港澳基本法研究中心教授基本法第1條就明確表示:香港特區是中華人民共和國不可分離的部分,不論採用「自決」,還是其他任何方法,都不允許從中國分離出去而獨立。該法第12條還規定:「香港特區是中華人民共和國的一個享有高度自治權的地方行政區域,直轄於中央政府」,也就是說,中國享有香港的主權。但這是朱凱Y不能接受的。由此看來,朱凱Y並不擁護基本法,至少是不擁護第1條和第12條,這已經足夠使他不能獲得有效提名了。立法會議員朱凱Y提名參選新界西某村村代表的選舉,被選舉主任裁定提名無效。此事引起社會熱議,有反對者有說立法會議員還不夠資格選村代表嗎?有說立法會選舉的「票王」被取消資格實在荒謬;有說這是政治審查;有說這對新界西選民不公;有說以隱晦的說法就取消資格不符合普通法疑點利益歸屬原則等等。林林總總,就是不入題,筆者覺得有話要說。先從朱凱Y的村民身份說起,香港現行法律沒有禁止立法會議員參選村代表的規定,只要符合村代表的參選資格就可以了,但不能說立法會議員就必然成為村代表候選人,也不能說曾經的「票王」,就一定要成為村代表。朱凱Y的「港獨」立場自相矛盾村代表的參選資格見於《鄉郊代表選舉條例》(第576章),有數條條文涉及。選舉主任要以條例規定進行資格審查,無可厚非。如硬要把資格審查稱為「政治審查」,那就是「政治審查」!反正「政治」一詞,在香港被濫用、亂用已久,無人糾誤,不在乎再用多一次。但請注意第24條規定:「除非提名某人為鄉郊地區的候選人的提名表格載有或附有一項由該人簽署的聲明,示明該人會擁護基本法和保證效忠香港特區,否則該人不得獲有效提名。」這雖然是蹩腳的中文,但不是朱凱Y所說的,「未有經過諮詢及立法程序,便改變政治審查門檻。」而是指,鄉郊代表的候選人,務必簽署一份擁護基本法、效忠香港特區的聲明。對聲明的效力、不實聲明的後果,由誰審查、判斷、決定,本地條例已有規定,不再贅述。經過審查,選舉主任發現,在簽署聲明之前,朱凱Y議員就職宣誓已經通過,但2016年10月他還刊文主張「民主自決」、「主導權在於港人、而非北京或任何代理人」;他還與「眾志」、劉小麗發表共同聲明,維持不支持「港獨」的立場,但不接受中國擁有香港特區的主權,並認為「獨立是香港的一個選項」。這樣,選舉主任認為有矛盾,兩度詢問朱凱Y,他還答覆說不支持「港獨」,但認為「和平主張『港獨』是受基本法保障的權利。」這就好比說,朱凱Y不支持公然「搶劫」,因為這使用武力;但他支持「盜竊」,因為這是和平的;他也支持「欺騙」,因為這也是和平的。 對此,任何人可以明確推斷,朱凱Y不擁護基本法。基本法第1條就明確表示:「香港特區是中華人民共和國不可分離的部分」,不論採用「自決」,還是其他任何方法,都不允許香港從中國分離出去而獨立。該法第12條還規定:「香港特區是中華人民共和國的一個享有高度自治權的地方行政區域,直轄於中央政府」,也就是說,中國享有香港的主權。但這是朱凱Y不能接受的。假效忠假擁護由此看來,朱凱Y並不擁護基本法,至少不擁護第1條和第12條,這已經足夠使他不能獲得有效提名。選舉主任的決定沒有任何疑點,選舉主任用了「隱晦」一詞,是意思不明顯的意思,但含蓄的表述並不是疑點。何況行政判斷是不必按司法程序進行的。如朱凱Y對選舉主任的判斷有質疑,可以提出司法覆核。當然,也可以改弦更張,放棄原來假效忠、假擁護的立場。說到朱凱Y以普通村民身份參選村代表後,就要討論已經宣誓就職的立法會議員朱凱Y,是否有「違反誓言」之虞了。在此,涉及若干問題:一是聲明和宣誓之異同。在香港特區的法律框架內,簽署聲明和宣誓是不完全相同的法律概念。前者輕,稱為「虛假聲明」;後者重,稱為「違反誓言」。作出虛假聲明的責任較輕,選舉主任只是認定提名無效,這是最輕的處罰,較重的處罰就要承擔刑責,但也不會太重。面對的法律懲罰違反誓言的處罰就比虛假聲明嚴重得多。在司法程序上,可以按藐視法庭或妨礙司法罪處罰。在非司法程序上,可按《刑事罪行條例》第32條處罰,該條規定:「如法律規定或授權任何人經宣誓後為任何目的作任何陳述,而該人在司法程序以外的情況下,經依法宣誓後故意做出為該目的具關鍵性的陳述,且知道該項陳述是屬虛假的或不相信該項陳述是屬真實的,即屬犯罪,一經循公訴程序定罪,可處監禁七年及罰款。」朱凱Y在議員就職宣誓後,又在村代表提名時作虛假聲明,可按此罪論處,比一般選民參選作虛假聲明,處罰嚴重得多。二是何謂違反誓言。該名詞見於香港基本法第79條第7項,明確規定,立法會議員行為不檢或違反誓言,經立法會出席會議的議員三分之二通過譴責,由立法會主席宣告其喪失立法會議員資格。三是違反誓言的責任。如前所說,違反誓言的責任有刑事責任,最高量刑為7年。如未經刑事處罰,立法會經出席會議的三分之二議員通過譴責,可以喪失議員資格。但還可能在負有一定的刑事責任後,再由立法會主席宣告是否取消議員資格。根據香港基本法第79條的規定,有監禁量刑一個月和三個月的區別。朱凱Y及其支持者應當認識到,簽署聲明或進行宣誓,應當是真誠的、莊重的,並非兒戲。有些人的確是故意搗蛋,應當得到法律應有的懲罰,但也不能完全排除有的人是做「秀」。為此,在簽署聲明和進行宣誓前,特區政府有關人員應當將香港基本法的有關規定以及全國人大常委會的釋法和香港特區法律的有關規定(不限於本文提到者),讓當事人知道,知所進退、避忌。香港基本法第104條並沒有要求鄉郊選舉的當選者依法宣誓,但事前的教育還是必要的。周昭媚一帶一路總商會會員安永中國海外投資業務部全球主管筆者曾於2018年年末,撰寫了題為《對接「一帶一路」,促進中國東盟經貿合作》的文章,分享了中國和東盟在「一帶一路」下的經貿合作和發展前景。踏入2019年,「一帶一路」倡議經過這幾年的實踐,得到了全球範圍的積極回應和廣泛參與,落地了一系列重大項目,同時也體現了中國致力於加強國際合作的決心。2015年6月,中法兩國正式發表《中法關於第三方市場合作的聯合聲明》,首次提出了「第三方市場合作」這一概念。這種中國提出的創新合作模式,強化了國際間的聯繫,為所有參與者建構共贏環境。不可否認,「一帶一路」倡議將給予企業拓展全球業務,以及向「一帶一路」沿線國家提供產品和服務的機會。而發達國家在過去的國際合作中積累了豐富的技術經驗和人才,「一帶一路」倡議可以成為他們新的經濟增長點和投資目的地。對於「一帶一路」沿線的發展中國家而言,則有機會獲得促進工業化和經濟發展的機會,也符合其自身發展需求。應該說,「第三方市場合作」有助於各國優勢互補,減少惡性競爭,最終,恰如習近平主席所言,其將推動「一帶一路」倡議沿茬郱s、開放、綠色和廉潔的高品質發展方向不斷前進。「第三方市場合作」令眾多行業均能受惠,特別是基礎設施相關行業。一是交通領域,例如公路、鐵路和港口的建設;二是民生相關領域,例如能源、公用事業、城市化項目;三是隨荂u一帶一路」沿線國家城市化進程加深,電子商貿、教育、醫療等行業的需求也會隨之增加。這些基建領域都將成為「一帶一路」的重點行業。另外,值得關注的還有清潔能源,由於可持續性發展和環境保護也是倡議的重要考量,新能源也將成為另一個熱門領域。此外,「一帶一路」倡議帶來了許多大型項目,勢必也將產生龐大的資金需求,金融服務同樣有所受益。而在風險方面,不可否認「第三方市場合作」也存在一定風險。目前各國政府已就風險管理進行了諸多討論。在眾多風險中,筆者認為最關鍵的是地緣政治風險,因為大部分企業需要穩定的政策支援。因此每逢選舉年份,大多數企業採取觀望態度。在法律風險方面,投資某國家或項目之前,首要工作就是進行盡職調查,以及熟悉當地法律環境和影響。此外,經濟風險,包括經濟波動和金融風險,例如利率風險、匯率風險,綜上所述,要辨識、化解和管理風險,就需要建立一個痡`有效的風險管理機制。近年來,隨荌篕痗T易保護主義抬頭,地緣政治複雜多變,「一帶一路」第三方市場合作的重要性和巨大潛力愈加凸顯。目前,中國已與日本、法國、加拿大、新加坡等國家正式簽署了第三方市場合作文件,並與一些國家推動設立了第三方市場合作基金。中國企業與發達國家的跨國企業優勢互補,在基礎設施、能源、環保、金融等領域具有廣泛合作前景,相信未來能為「一帶一路」建設發展注入新動能。紀碩鳴資深評論員一年一度的香格里拉亞洲防務峰會在新加坡召開,正值中美貿易摩擦走入難解難分之時,新加坡李顯龍總理在香會開幕式上的主旨演講,既清晰又堅定地表達了印太地區國家不想看到中美兩國全面對抗、期待美國能夠給一個崛起的中國「留有空間」的戰略構想。這一構想,為本屆香會,更為世界和平定調,同時,也是對中美之間因貿易摩擦掀起的對抗的表態。世界需要開放,保護主義的路會越走越窄。中美貿易摩擦,源自美國開始的保護主義。在全球化趨勢下,發展中國家發展加快,尤其是中國成為世界第二大經濟體,在國際社會的貢獻和作用超乎了世界的想像。美國總統特朗普提出「美國優先」,以關稅限制、關閉美國市場的方式遏止全球化自由貿易的發展趨勢,用貿易保護拉開了世界上兩大經濟體的貿易、科技對抗。但越來越多的有識之士不認同這樣的對抗,因為這樣的對抗並沒有解決問題,反而讓世界經濟越來越糟糕。經貿摩擦升級拖慢全球經濟增速中美之間的貿易戰直至經濟大戰下,結果只是誰損失得少些而不會有贏家。兩大經濟體的抗衡,在全球化體系下,受損的更是廣及世界範圍。國際貨幣基金組織預測,2019年,全球貿易量將下降到4%,此前兩年分別為%(2018年)和%(2017年)。該組織警告稱,全球貿易壁壘正變得越發明顯。歐洲中央銀行副行長德金多斯5月29日警告說,如果中美之間全面爆發貿易戰,將會對全球經濟「極度不利」,並會迅速影響實體經濟。在當前全球經濟增速放緩的情況下,經貿摩擦升級對於全球經濟來說會是「非常消極的信息」。今年以來,多家國際組織與權威機構下調了全球經濟、貿易預期增速。聯合國近期發佈的報告預計2019年全球經濟增長率為%,較今年1月的預測值下調了個百分點。而國際貨幣基金組織最新的研究報告認為,若貿易摩擦繼續擴大,將會對全球GDP產生個百分點的影響。經合組織也將今年全球貿易增長率下調至%,為10年來的最低水平。默克爾批保護主義威脅繁榮根基德國總理默克爾5月30日應美國哈佛大學邀請,擔任畢業典禮演講嘉賓。除了分享自己的人生經驗,她也暗批美國總統特朗普的貿易政策、美墨邊境建牆和假新聞亂象,獲得全場三次起立鼓掌。默克爾叮囑哈佛畢業生,要對孤立主義和民族主義說「不」,勇於對抗全球氣候變化,切勿「將謊言描述為真相,並把真相看作謊言,不能將反常當作常態加以接受」。她表示:「保護主義和貿易摩擦威脅全球自由貿易以及經濟繁榮的根基。戰爭和恐怖主義迫使人們移民他鄉、流離失所。全球氣候變化對地球的自然資源構成威脅。」雖然沒有點名,而這些話似乎都是對美國政府說的。默克爾主張自由貿易,德國和整個歐洲都面臨美國保護主義的關稅之困,導致北約盟友之間的關係緊張。默克爾很早就對特朗普的「美國優先」政策提出過批評,呼籲維護全球多邊秩序。就連紐約市前市長、彭博新聞社創始人邁克爾·布隆伯格5月31日也發表評論,批評特朗普政府的貿易政策,呼籲美國國會採取行動限制總統制定貿易政策的權力。因為就貿易而言,開放對世界有利,貿易保護的路只能越走越窄。陳勇新界社團聯會理事長中央自2014年確定每年的12月4日為國家憲法日,藉以弘揚憲法精神。全國人大常委會法制工作委員會主任、基本法委員會主任沈春耀日前在港出席國家憲法日座談會時,重申了憲法是國家的根本法、最高法,也是香港基本法的立法依據和效力來源。沈主任的講解再次幫助我們溫故知新,認清嚴格按照憲法和基本法辦事的重要性。香港回歸初期,反對派紛紛宣揚「人權自由」,對基本法自我詮釋,誤導港人輕視中央合法權力,甚至把香港視作或引向獨立實體。但隨茠韘~政改矛盾尖銳、違法「佔領」衝擊法治,以致「港獨」、「本土」思潮湧現,中央在政治波濤中堅定牢固地樹立「一國」意識,堅守「一國」原則。國家主席習近平早前會見港澳各界慶祝國家改革開放40周年訪問團時,也開宗明義指港澳回歸祖國後,已納入國家治理體系,要求港人更加積極主動參與國家治理實踐。事實上,無論是特區政府於年中引用《社團條例》禁止「香港民族黨」運作,以至近期先後裁定提倡「民主自決」和支持「港獨」的候選人不能參選等決定,都是依法堵塞漏洞、維護國家安全的重要舉措。當然,反對派依舊故作糊塗,甚至力邀外部勢力插手干預港事。香港正能量的市民要更加守護法治精神。正如沈主任所言,只有正確認識和把握憲法與基本法的關係,才能夠維護好特區的憲制基礎,保證「一國兩制」在香港行穩致遠。

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臍佼貌2019-10-18

邈糬龔仁心華懋慈善基金理事會主席特區政府提出修訂《逃犯條例》以堵塞法律漏洞、彰顯法治公義。面對反對派各種手段的阻撓,政府一面擇善固執、堅定推進修例工作,一面廣納意見、努力完善修例草案。目前,修例工作受到包括工商界在內的香港社會各界的全面支持,更得到中央政府的堅定支持。未來一段時間,政府要通過更加細緻有效的工作,破除反對派設置的種種障礙,繼續釋疑解憂,凝聚包括工商界在內的最廣泛的支持民意,讓修例在本立法會會期內順利通過。修訂《逃犯條例》受到香港各界支持,是毫無疑問的,超過53萬港人的聯署支持,已經非常有說服力。5月21日,主管港澳事務的國務院副總理韓正表明,香港特區政府提出的「兩個條例」修訂,符合基本法相關規定,有利於彰顯香港社會的法治和公平正義,中央政府完全支持特區政府的修例工作。這是中央政府最權威的表態,也是對香港特區政府最清晰、最有力的支持。政府聽取民意完善草案回應關切無疑,特區政府在修例工作上的表現,是破解阻撓、消除疑慮、凝聚民意的關鍵。正如鄧小平先生名言:「關鍵是把自己的事情辦好。」在這方面,政府的表現有目共睹,值得稱道。特首林鄭月娥曾堅定地表示,修例工作再難也要做好。律政司司長鄭若驊、保安局局長李家超近期已經出席數十場各種公開活動,聽取意見,解釋條例修訂,效果正在逐步顯現。近期政府修例工作的一大亮點,是在廣泛聽取包括建制派議員的意見之後,對修例草案提出了3方面共6項完善措施,包括:將可移交的罪行刑罰年期提高至7年或以上;各地應由中央機關或部門提出個案移交申請,以內地為例,必須統一經由國家級部委(例如最高人民檢察院)提出移交要求。這一修訂,既體現了懲治最嚴重罪行的修例核心初衷,也切實回應了部分工商界人士和社會的關切,針對性很強,消除疑慮的作用很大。商界要成為支持修例的中堅力量其實,很多疑慮源於對修例目的和內容的不了解,不了解就會產生誤解,更容易被反對派的歪曲、抹黑、恐嚇所誤導,產生根本不必要的疑慮擔憂。因此,政府進行有針對性的釋疑解惑工作,就顯得尤為重要。比如,反對派從一開始就將修例歪曲為「送中條例」,恐嚇說任何香港市民都有可能成為逃犯,在香港逃點稅、盜個版、寫篇不滿內地的文章,都可能被送到內地受審。這些根本是無稽之談。修例本來就針對嚴重罪行,現在更提高到刑期7年以上的極嚴重罪行;而且港人在香港涉嫌違法,一定是在香港按照香港法律處理,根本不可能移交內地按內地法律處理。中央權威人士5月22日對韓正副總理講話的解讀,已經清晰無誤地說明了這一點。所謂謠言止於智者,誤解消於溝通。與社會各界的溝通,首先是特區政府的責任,政府已經做得很好,還應該做得更好,要通過各種渠道、平台、機會,直接針對具體的疑慮、直接針對刻意的誤導,深入淺出地解釋修例的正確內容,發出權威而且簡明易懂的聲音。其次,各界也需要在釋疑增信方面做更多的工作,尤其是工商界。香港商界與內地關係非常密切,是與修例工作關聯度最大的群體,商界人士要更積極釋放對修例的信心,成為支持修例的社會中堅力量。

【文匯網訊】北京節日消費能力向來不可小覷,據北京市商務委17日通報數據顯示,中秋節假日3天,北京市重點監測的60家商業服務業企業累計實現零售額億元(人民幣,下同),同比增長%。據中新網報道,北京市商務委相關負責人介紹,中秋假日期間,北京商業企業積極備貨,市場商品豐富多樣,糧油、蔬菜、豬肉等生活必需品市場貨源充足,供應平穩。該負責人表示,作為中秋節的必備商品,今年的月餅品類豐富且價格親民。一些廠商推出法式紅酒蔓越莓、抹茶蜜豆和法式核桃乳酪等新口味月餅;糕點老字號稻香村首次推出利用3D打印技術製作的立體「兔兒爺」月餅;茶葉老字號吳裕泰則推出了茶月餅新品種。月餅口味越來越多,但其價格和包裝越來越「簡」。今年市場上的月餅包裝仍以簡約、環保為主流,更多採用了紙質包裝,其價格也維持了實惠親民的作風。盒裝月餅多在每盒200元以下,散裝月餅多在每塊10元以下。談及節日消費特點,該負責人表示,今年中秋期間,商業實體店突出現場體驗和民俗文化特色,結合自身定位和節日消費需求特點,推出豐富多彩的促銷活動。統計數據顯示,節日期間,蘇寧易購(實體店)、首創奧特萊斯、家樂福銷售額等商店銷售額同比增長10%以上。中秋期間,家庭團圓宴、親友宴、婚宴及旅遊餐飲需求旺盛。餐飲企業積極創新菜品,提升服務品質。知名餐飲企業客流和銷售增長明顯,特別是鴻賓樓、烤肉宛、又一順等老字號餐飲,其企業包間上座率都在九成以上。數據顯示,京城諸多餐飲企業營業收入增幅均達到10%左右。責任編輯:于鳴

离齥韓怮檔2019-10-18 17:14:56

【文匯網訊】(香港文匯網記者殷翔)油塘大型商場「大本型」連續兩天舉辦賀中秋系列活動,包括於地下中庭設置高約五米的巨型玉兔走馬燈、舉行多項傳統技藝表演及熱歌勁舞,與眾同樂。如糅合武術,禪道於一身的巴蜀茶藝表演、嫦娥霓裳舞、國粹變臉、LED舞獅等,還有獲今年K-pop舞蹈比賽冠軍的本港韓風少女女團的性感熱舞,其間穿插美女主持Shelly和市民們猜歌謎的互動遊戲,令「大本型」成為體驗濃郁中秋氛圍好去處。「大本型」迎中秋活動分下午場「舞蹈雜技嘉年華」及晚間場「月滿團圓樂滿城」,於15日及16日舉行。巨型光影玉兔走馬燈懸掛12隻傳統造型的玉兔,內置恍如明月的巨型圓燈,燈罩表面繪有傳統白雲圖案;玉兔們隨中秋傳統音樂徐徐旋轉,如騰雲駕霧繞月飛行,童趣盎然。走馬燈前擺設一座同樣可愛造型的巨型玉兔和不少楊桃紙紙紮花燈,富含傳統韻味。中秋有團圓、相守一生的意味,不少市民和情侶在走馬燈前合影。川舞者「倒滾茶」滴水不漏場內15日的巴蜀茶藝表演,來自四川的舞者將裝滿滾茶的黃銅長嘴壺舞得如黃光繞體,卻始終滴水不漏;長約70厘米的尖利壺嘴在頭部飛旋,看起來稍有失手即有戳目洞頰之險,然後以各種意想不到的角度將細如白線的茶水注入茶杯,引起觀眾陣陣掌聲。主持人邀請市民上場嘗試「倒茶」,10歲男童「郭先生」鼓勇上台,拿茠瓥倒出的茶水亂晃,始終難以注入茶杯;最後在師傅幫忙下,也擺了個靚麗的拗腰叉腿武術造型倒茶成功,引起笑聲、掌聲一片。國粹變臉融合日西風格國粹變臉表演令觀眾們陣陣驚歎。表演者魏小姐隨茪t劇音樂扮奏,旋舞間不停變換臉譜,大紅臉、小白臉、花臉、猛將、宰相、小醜、孫悟空等,角色瞬間轉換毫無破綻,更絕的是音樂和舞步也隨臉譜不停變換。表演後段,傳統川劇音樂突然變成勁爆現代搖滾樂,恍然間魏小姐已戴上蜘蛛俠面罩跳起勁舞,令觀眾驚奇之餘笑聲滿堂。魏小姐又變身動漫明星多啦A夢(舊譯叮噹)走下舞台和觀眾握手,掀起表演高潮,大家爭相和偶像拍照。魏小姐表示,變臉易學難精,她學藝逾十年才有目前的水準,正是台上一分鐘、台下十年功。身穿超短裙的韓風少女團性感勁舞熱力十足,引來大量觀眾圍觀。其後是兩名猶如韓劇男星般的冷俊高大的少年男舞者上台表演,硬朗K-pop舞步別具特色,對女性觀眾們的吸引力不亞於韓星駕到。責任編輯:京辰

漆濂掛窒湖娸2019-10-18 17:14:56

蘇長榮港區全國政協委員香港島各界聯合會理事長國家主席習近平日前在會見來京述職的香港特區行政長官林鄭月娥時,強調中央堅持「一國兩制」方針不動搖,支持港澳融入國家發展大局,培育新優勢,發揮新作用,實現新發展,作出新貢獻。習主席的講話是對香港的勉勵及鞭策,更是為香港未來的發展指出了方向。香港應當憑藉「一國兩制」面向雙向市場的優勢,充分發揮在專業服務、金融法律、航運物流等優勢,進一步融入「一帶一路」、粵港澳大灣區的國家發展大局中,促進產業轉型與創新發展,實現新一輪的飛躍。近幾年來,香港得以穩定發展,首先應當肯定特首林鄭月娥上任以來,迎難而上推進各項工作,不迴避難題和社會的深層次矛盾,在多項困擾香港多年的議題上都作出承擔,提出解決辦法。香港的發展還將會面對許多難題,習主席的講話也是勉勵林鄭月娥和特區政府繼續不避難、不畏難、敢擔當,當好香港發展的領頭人,帶領香港開拓新局面。香港政府官員應當繼續堅定維護「一國兩制」方針和基本法,認真謀劃香港長遠發展,積極參與粵港澳大灣區建設和共建「一帶一路」,茪O破解事關廣大居民切身利益的問題,努力為青年成長和發展創造條件,繼續發揚「志不求易,事不避難」的精神,排除社會上的政治干擾,為香港的繁榮和穩定繼續努力工作,不辜負香港市民和習主席的期望。習主席的講話指出,香港的發展需要有新思維,香港的優勢在於國際化的同時亦了解內地的情況,這恰恰是「一國兩制」的優勢。港人的國際視野,可配合香港的城市管理、專業服務、金融等方面的優勢,進一步融入國家發展。粵港澳大灣區近在咫尺,應好好抓緊機遇,相信憑藉香港的優勢,會有很大的發展空間。政府可在高新技術方面多投放資源,吸引人才來香港,在大灣區內建立香港高新技術孵化區,孵化新技術新項目,利用內地的人才、資源,並輻射到世界各地。在未來發展的新時代,香港在國家改革開放中佔有特殊地位,其中大灣區就是香港發展最大的後援、腹地。香港未來的發展將聚焦高端服務業、現代化管理等第三產業,協助國家走向世界。香港要實現新發展,最重要的是要利用好大灣區的優勢。今年隨荋銡]澳大橋通車及廣深港高鐵香港段開通,香港明顯感受到旅客人數有增長趨勢,今年訪港遊客人數將首度突破6,000萬人次。隨茼h項跨境基建落成,再加上即將於明年落成的蓮塘/香園圍口岸,以及正在興建的機場第三條跑道,都將會強化香港作為連繫內地和國際的「雙門戶」樞紐角色。同時,未來「一程多站」編排可推出更多「郵輪+高鐵遊」、「郵輪+大橋遊」等不同配搭,給予遊客更多選擇。而在發展旅遊業的同時,亦需做好相關配套,一方面讓旅客體驗良好、商戶生意增加,也應同時避免市民日常生活受影響。日前,內地與香港簽署《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》(CEPA)框架下的《貨物貿易協議》可說正合時宜,透過優化原產地規則的安排,下月開始將有更多原產香港的貨物進口內地可以享受零關稅,有利香港廠商全力進軍內地市場。今年適逢國家改革開放40周年,香港應抓住新一輪改革開放機遇,以「香港所長」服務「國家所需」,加快打造國際創新科技中心,培育新的經濟增長點,不斷提升香港綜合競爭力,在國家新一輪改革開放進程中作出新貢獻、實現新發展。ㄛ高敬德全國政協文化文史和學習委員會副主任香港中華文化總會會長4、香港弘揚中華優秀文化,重點工作在青少年。青少年是香港的未來,事關「一國兩制」的事業是否後繼有人。習總書記2017年「七一」視察香港時明確要求,「要注重教育、加強引導,茪O加強對青少年的愛國主義教育,關心、支持、幫助青少年健康成長」。習總書記的講話具有很強的針對性。香港大學民研計劃2017年12月的調查結果顯示,在18歲至29歲的年輕人組別中,自稱為「中國人」的比率為%;自稱「中國的香港人」或「香港的中國人」為%,二者相加為%。顯然,香港青少年在國家認同方面存在的問題比較嚴重,一些學生甚至成為「港獨」的同情者、支持者。對於香港的一些青少年缺乏國家認同,我們不應責怪他們,而應按照習總書記的要求,加強愛國主義教育,將弘揚中華優秀文化的工作重點放在青少年身上。5、香港弘揚中華優秀文化,需做好「去殖民化」的工作。必須看到的是,英國統治香港一百多年來推行殖民奴化教育,對港人的政治心理產生了深遠的影響,是弘揚中華文化的一大障礙。1949年10月1日新中國誕生之後,港人的愛國情緒日漸高漲,學校師生舉行了多種慶祝國慶、認識新中國的愛國活動,引起英國殖民統治者的仇視和恐懼,作出全面打壓。1951年,港英當局公佈的《菲莎報告書》赤裸裸地寫道:「鑒於中國目前的政治形勢,香港政府應把握一種義務和一個機會,以便向香港學生提供一些基本教育,包括一些基督教知識以及英國人的理想和習俗」,「香港已成為展現英國人的生活和理想極為顯著而獨特的殖民地典範」。港英當局根據該報告書提出的基本政策,於1952年大幅度修改教育條例和教育則例,禁止學校舉行「政治活動」,實際上是遏制學校的愛國教育。從此以後,許多學校因害怕觸犯法例而不談政治,更遑論進行弘揚中華文化的愛國教育。那些堅持愛國教育的學校,先後受到無理的干預和迫害,有的校長甚至被非法遞解出境。這種「疏離中國親近英國」的殖民教育,對香港的影響非常深遠。英國對香港一百多年殖民統治的一個至今仍有重要影響的嚴重政治後果,就是在香港構建了一套遏制弘揚中華文化的教育體系,培養了一股對西方文化頂禮膜拜、蔑視中華文化的力量,形成了一種阻礙弘揚中華文化的社會氛圍。這是一部分港人中華文化意識淡薄、缺乏國家民族認同的重要原因。香港弘揚中華優秀文化,需掃除障礙,做好「去殖民化」的工作。6、香港弘揚中華優秀文化,關鍵是要傳承和創新性發展。香港雖然長期受殖民統治,但廣大港人愛國的情懷始終一貫傳承。尤其是祖國改革開放,使廣大港人迸發了愛祖國、愛民族的血濃於水的割捨不斷的情感。優秀傳統的中華文化潛移默化深刻影響茩輕銦A廣大港人一直傳承茪今堨螫琲瑰u秀文化,思鄉念親、回鄉探親、扶鄉助親、愛鄉愛親、祭祖拜年等已成了潮流,每逢祖國傳統的節日廣大港人都要北上回鄉,這是中華優秀傳統文化在香港傳承的一種強大形式。祖國改革開放以來,特別是香港回歸祖國22年來,蓬勃興起獨具一格愛國愛港的中華文化已發展成為香港社會不可逆轉的主流文化,已成為廣大港人的精神支柱,已成為香港社會和諧的基石。「香港人心回歸祖國,首先是中華文化認同」這一理念普遍被社會所接受。中華文化已成為香港社會不可或缺的精神食糧。香港與祖國內地的文化交流日趨頻密,取長補短,互相促進,使香港中華文化得到了發展。香港文學藝術流派眾多,思潮紛呈,但從藝術發展歷程中,可以看到東方與西方、傳統與現代的交融與互補,例如香港中樂團的中樂交響化和西樂中奏、粵劇百老匯式的舞台效果、加上電影音效等等,都極大地提升了藝術的發展。但香港傳承和發展中華文化仍有待於從理論到實踐創新,以至成為香港社會發展的引領性文化,這至關重要。7、香港弘揚中華優秀文化,要與了解國情和國家成就,主動融入國家發展大局結合起來。一個民族文化的影響力,與一個民族的經濟發展密切相關。中華文化在當今世界的影響力越來越大,當然是得益於國家改革開放取得了舉世矚目的巨大成就。這給我們一個重要啟示:香港弘揚中華優秀文化,要與了解國情和國家成就,主動融入國家發展大局結合起來,以帶動港人更好地了解中華文化博大精深的歷史內涵和無遠弗屆的現實影響力。一方面,要讓廣大港人了解到今天中國成就,包括,我國已經是世界第二大經濟體、製造業第一大國、貨物貿易第一大國、商品消費第二大國、外資流入第二大國,我國外匯儲備連續多年位居世界第一等等,另一方面,要推動和支持更多的港人前往內地交流、學習和工作,更直觀地實質性地了解、理解和主動融入國家的最新發展大局之中。8、香港應發揮獨特作用,打造對世界傳播中華文化的平台,講好當代中國故事,講好「一國兩制」成功實踐的香港故事。習總書記在會見港澳各界慶祝國家改革開放40周年訪問團的講話中,明確要求香港利用對外聯繫廣泛的有利條件,傳播中華優秀文化。香港不僅多元文化共存,而且是世界著名的國際化城市,是中西文化交流的重要橋樑和紐帶。如何更加積極主動促進國際人文交流,傳播中華優秀文化,宣介國家方針政策,講好當代中國故事,講好「一國兩制」成功實踐的香港故事,發揮香港在促進東西方文化交流、文明互鑒、民心相通等方面的特殊作用,也是香港弘揚中華文化的重要指導思想和工作任務。(續昨日,全文完。)﹝瞳懂w66夥源厙穆家駿老師自去年3月起,由美國單方面發起的貿易戰至今已經超過一年的時間,當中中方即使有適度的讓步和妥協,希望減少兩國之間的貿易逆差,但美國每每出爾反爾,本月又重燃戰火。箇中原因老百姓也看在眼裡,大家都不言而喻,所謂的「貿易戰」不過是一場打擊中國發展的圖謀!上周末,筆者與一眾灣仔街坊參加了大灣區東莞義工參觀培訓之旅,當中參訪的地方既有近代史的威遠砲台、海戰博物館,也有最新發展的松山湖高新科技園區、中國散裂中子源以及華為小鎮等高科技產業。途中,有街坊向我表示,清末時期我們「落後就挨打」,而今天親身參訪了這些科技企業後,終於明白為什麼美國要對我們多番打壓,因為我們國家的科技發展真的一日千里,有遠超美國之勢!貿易戰本來只是一個國家與另一個國家在貿易領域上的逆差所造成的糾紛,道光年間大英帝國對中國輸入鴉片也是為了解決貿易逆差的問題,林則徐虎門銷煙損害其毒品貿易的利益而引發鴉片戰爭。但今天的中美貿易戰中,美方除了加徵關稅等貿易手段之外,居然傾舉國之力,打壓一家民營企業,正是因為這家企業--華為掌握5G領先的技術。可見中美貿易戰並非只是貿易逆差問題,更是爭奪全球科技控制權的鬥爭!孟子曰:「得道多助,失道寡助」,華為創辦人任正非早前在記者會上以中國人的氣度說出了這樣的一番話:「美國供應商在最近危難時刻,還在努力為華為備貨,所以大家不要罵美國企業,要罵就罵美國政客!」那些為了遵守法令而不得不向華為斷供的公司也在極力說服美國政府,更有不少大企業如耐克等近200家企業聯署要求特朗普改變貿易戰的意圖。可見,美國為了打壓中國科技的崛起,已經到了眾叛親離的地步。應對中美貿易戰,只要我們國家堅守底線,國人團結一致,越封鎖越要強大!70年前的上甘嶺,70年後的華為,都是美國人永遠攻不下的那個山頭!﹝

隸佷踮2019-10-18 17:14:56

紀碩鳴資深評論員一年一度的香格里拉亞洲防務峰會在新加坡召開,正值中美貿易摩擦走入難解難分之時,新加坡李顯龍總理在香會開幕式上的主旨演講,既清晰又堅定地表達了印太地區國家不想看到中美兩國全面對抗、期待美國能夠給一個崛起的中國「留有空間」的戰略構想。這一構想,為本屆香會,更為世界和平定調,同時,也是對中美之間因貿易摩擦掀起的對抗的表態。世界需要開放,保護主義的路會越走越窄。中美貿易摩擦,源自美國開始的保護主義。在全球化趨勢下,發展中國家發展加快,尤其是中國成為世界第二大經濟體,在國際社會的貢獻和作用超乎了世界的想像。美國總統特朗普提出「美國優先」,以關稅限制、關閉美國市場的方式遏止全球化自由貿易的發展趨勢,用貿易保護拉開了世界上兩大經濟體的貿易、科技對抗。但越來越多的有識之士不認同這樣的對抗,因為這樣的對抗並沒有解決問題,反而讓世界經濟越來越糟糕。經貿摩擦升級拖慢全球經濟增速中美之間的貿易戰直至經濟大戰下,結果只是誰損失得少些而不會有贏家。兩大經濟體的抗衡,在全球化體系下,受損的更是廣及世界範圍。國際貨幣基金組織預測,2019年,全球貿易量將下降到4%,此前兩年分別為%(2018年)和%(2017年)。該組織警告稱,全球貿易壁壘正變得越發明顯。歐洲中央銀行副行長德金多斯5月29日警告說,如果中美之間全面爆發貿易戰,將會對全球經濟「極度不利」,並會迅速影響實體經濟。在當前全球經濟增速放緩的情況下,經貿摩擦升級對於全球經濟來說會是「非常消極的信息」。今年以來,多家國際組織與權威機構下調了全球經濟、貿易預期增速。聯合國近期發佈的報告預計2019年全球經濟增長率為%,較今年1月的預測值下調了個百分點。而國際貨幣基金組織最新的研究報告認為,若貿易摩擦繼續擴大,將會對全球GDP產生個百分點的影響。經合組織也將今年全球貿易增長率下調至%,為10年來的最低水平。默克爾批保護主義威脅繁榮根基德國總理默克爾5月30日應美國哈佛大學邀請,擔任畢業典禮演講嘉賓。除了分享自己的人生經驗,她也暗批美國總統特朗普的貿易政策、美墨邊境建牆和假新聞亂象,獲得全場三次起立鼓掌。默克爾叮囑哈佛畢業生,要對孤立主義和民族主義說「不」,勇於對抗全球氣候變化,切勿「將謊言描述為真相,並把真相看作謊言,不能將反常當作常態加以接受」。她表示:「保護主義和貿易摩擦威脅全球自由貿易以及經濟繁榮的根基。戰爭和恐怖主義迫使人們移民他鄉、流離失所。全球氣候變化對地球的自然資源構成威脅。」雖然沒有點名,而這些話似乎都是對美國政府說的。默克爾主張自由貿易,德國和整個歐洲都面臨美國保護主義的關稅之困,導致北約盟友之間的關係緊張。默克爾很早就對特朗普的「美國優先」政策提出過批評,呼籲維護全球多邊秩序。就連紐約市前市長、彭博新聞社創始人邁克爾·布隆伯格5月31日也發表評論,批評特朗普政府的貿易政策,呼籲美國國會採取行動限制總統制定貿易政策的權力。因為就貿易而言,開放對世界有利,貿易保護的路只能越走越窄。ㄛ張仁良教授交通諮詢委員會主席最近發生了兩宗嚴重交通事故,奪去多條性命,令人痛心,我謹向死傷者及其家屬致以深切慰問,同時呼籲駕駛者時刻注意路面安全。上月30日在青衣長青公路發生的嚴重交通事故喚起公眾關注非專營巴士服務的營運安全及服務質素。事實上,非專營巴士在公共交通系統中擔當重要的輔助功能,特別是為學生、旅客、僱員及屋苑居民等特定乘客群組,提供靈活而切身的服務。今次涉事的非專營巴士正是在清晨時分接載機場員工上班。現時全港共有約7,100輛非專營巴士,而俗稱「h巴」的居民服務每日平均接載乘客超過23萬人次,佔整體出行人次約%。儘管非專營巴士載客量不及其他主要交通工具,但也屬於路面公共交通服務的重要一環,政府及業界必須積極攜手合作,提升其安全和服務質素。政府上星期與業界團體會面,就加強非專營巴士營運安全的措施展開初步探討,可說是踏出了重要一步。運輸署亦會成立特別工作小組,與業界繼續討論及跟進各項提升非專營巴士服務安全的措施。我樂見業界對立法強制規定新登記的非專營巴士必須安裝安全帶及強制規定乘客佩戴安全帶原則上表示支持,而運輸署會就此重新檢視非專營巴士安裝安全帶及規定乘客佩戴安全帶的建議。在發生意外時,佩戴安全帶的確能有助減低受傷的幾率。立法規管外,宣傳和教育亦同樣重要,以提高公眾在乘車時佩戴安全帶的意識。我理解在現行非專營巴士車輛上加裝安全帶有一定的技術困難。事實上,業界近年購置的新非專營巴士均已配備安全帶,而隨虓~界陸續更換車輛,配備安全帶的非專營巴士數目亦可望得以增加。就這方面,政府應考慮協調和支援業界加快更換舊車輛。新的非專營巴士不但可提供安全帶及其他新裝置,同時亦配合節能和減少空氣污染等環保政策目標。善用科技不但可減低人為因素的影響,亦可便利營辦商監察司機行車表現及情況,從而提升營運安全。政府建議為非專營新巴士配備車速限速器、俗稱「黑盒」的行車記錄儀及電子穩定控制系統,業界積極表示支持,亦樂意在實際營運情況許可下,測試可否在部分非專營巴士引入車長狀態監測系統(如防撞預警系統等)。隨荋ㄓ刉r駛安全的新技術逐步成熟和普及,為非專營巴士引入相關智能裝置是正確的方向。非專營巴士司機的職業安全和健康亦同樣重要。營辦商應確保其司機生活和工作取得平衡,從而避免司機疲勞駕駛,保障乘客安全。我十分贊同政府的建議,參考專營巴士及公共小巴業界的現行做法,為非專營巴士司機的工作及休息時間安排制訂指引,讓營辦商在安排司機工作時有所依循,亦有助確保司機作息平衡,提升行車安全。當然,在制訂相關指引時,不僅要考慮司機的職業安全,亦需顧及業界的實際營運模式(例如人手和車輛調配等)。香港的公共交通服務一向由各營辦商按商業原則運作,多年來為市民大眾提供高效、便捷、多元及可持續的服務。然而,經營交通服務絕非只是一門生意,亦是一項公共事業。各營辦商在賺取合理盈利時,必須同時履行社會責任。就非專營巴士營辦商而言,他們應繼續積極推出措施,「軟」「硬」兼施,既提供適切的人力資源,亦要更新巴士裝置,進一步保障道路安全及提升服務水平,鞏固公眾對非專營巴士服務的信心,令市民可以安心出行。﹝紀碩鳴資深評論員一年一度的香格里拉亞洲防務峰會在新加坡召開,正值中美貿易摩擦走入難解難分之時,新加坡李顯龍總理在香會開幕式上的主旨演講,既清晰又堅定地表達了印太地區國家不想看到中美兩國全面對抗、期待美國能夠給一個崛起的中國「留有空間」的戰略構想。這一構想,為本屆香會,更為世界和平定調,同時,也是對中美之間因貿易摩擦掀起的對抗的表態。世界需要開放,保護主義的路會越走越窄。中美貿易摩擦,源自美國開始的保護主義。在全球化趨勢下,發展中國家發展加快,尤其是中國成為世界第二大經濟體,在國際社會的貢獻和作用超乎了世界的想像。美國總統特朗普提出「美國優先」,以關稅限制、關閉美國市場的方式遏止全球化自由貿易的發展趨勢,用貿易保護拉開了世界上兩大經濟體的貿易、科技對抗。但越來越多的有識之士不認同這樣的對抗,因為這樣的對抗並沒有解決問題,反而讓世界經濟越來越糟糕。經貿摩擦升級拖慢全球經濟增速中美之間的貿易戰直至經濟大戰下,結果只是誰損失得少些而不會有贏家。兩大經濟體的抗衡,在全球化體系下,受損的更是廣及世界範圍。國際貨幣基金組織預測,2019年,全球貿易量將下降到4%,此前兩年分別為%(2018年)和%(2017年)。該組織警告稱,全球貿易壁壘正變得越發明顯。歐洲中央銀行副行長德金多斯5月29日警告說,如果中美之間全面爆發貿易戰,將會對全球經濟「極度不利」,並會迅速影響實體經濟。在當前全球經濟增速放緩的情況下,經貿摩擦升級對於全球經濟來說會是「非常消極的信息」。今年以來,多家國際組織與權威機構下調了全球經濟、貿易預期增速。聯合國近期發佈的報告預計2019年全球經濟增長率為%,較今年1月的預測值下調了個百分點。而國際貨幣基金組織最新的研究報告認為,若貿易摩擦繼續擴大,將會對全球GDP產生個百分點的影響。經合組織也將今年全球貿易增長率下調至%,為10年來的最低水平。默克爾批保護主義威脅繁榮根基德國總理默克爾5月30日應美國哈佛大學邀請,擔任畢業典禮演講嘉賓。除了分享自己的人生經驗,她也暗批美國總統特朗普的貿易政策、美墨邊境建牆和假新聞亂象,獲得全場三次起立鼓掌。默克爾叮囑哈佛畢業生,要對孤立主義和民族主義說「不」,勇於對抗全球氣候變化,切勿「將謊言描述為真相,並把真相看作謊言,不能將反常當作常態加以接受」。她表示:「保護主義和貿易摩擦威脅全球自由貿易以及經濟繁榮的根基。戰爭和恐怖主義迫使人們移民他鄉、流離失所。全球氣候變化對地球的自然資源構成威脅。」雖然沒有點名,而這些話似乎都是對美國政府說的。默克爾主張自由貿易,德國和整個歐洲都面臨美國保護主義的關稅之困,導致北約盟友之間的關係緊張。默克爾很早就對特朗普的「美國優先」政策提出過批評,呼籲維護全球多邊秩序。就連紐約市前市長、彭博新聞社創始人邁克爾·布隆伯格5月31日也發表評論,批評特朗普政府的貿易政策,呼籲美國國會採取行動限制總統制定貿易政策的權力。因為就貿易而言,開放對世界有利,貿易保護的路只能越走越窄。﹝

綸汜磌2019-10-18 17:14:56

楊志紅港區全國政協委員香港新活力青年智庫總監中聯辦主任王志民主持召開中聯辦領導班子會議,深入學習貫徹習主席在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話精神,會議強調,習主席的重要講話再次深刻揭示了「一國兩制」的強大生命力,深刻印證了改革開放和「一國兩制」兩大國策交融激盪、相得益彰的內在邏輯,為新時代兩大國策在民族偉大復興新征程中繼續交相輝映、同頻共振指明了根本方向。回望改革開放和「一國兩制」兩大國策交融激盪、相得益彰的偉大歷程,可以清晰看到,改革開放孕育了「一國兩制」,「一國兩制」為香港順利回歸、保持長期繁榮穩定並在國家改革開放中繼續發揮不可替代的作用提供了根本保障。兩大國策交融激盪相得益彰習主席在北京接見港澳各界人士慶祝國家改革開放40周年訪問團時強調,在改革開放進程中,港澳所處的地位是獨特的,港澳同胞所作出的貢獻是重大的、不可替代的、開創性的、持續性的、深層次的、多領域的。習主席從六個方面總結了港澳發揮的重要而獨特的作用,包括投資興業的龍頭作用、市場經濟的示範作用、體制改革的助推作用等。習主席強調在新時代改革開放進程中,港澳仍然具有特殊地位和獨特優勢,仍然可以發揮不可替代的作用,並強調在國家擴大對外開放的過程中,港澳的地位和作用只會加強,不會減弱。習主席在會面中提出四點希望,在融入國家發展大局方面,習主席強調要抓住粵港澳大灣區建設等機遇,敢於創新。香港在新一輪改革開放中,融入國家發展大局更加相得益彰。40年前,珠三角有幸成為內地改革開放的先行區,開啟了香港與珠三角經濟一體化進程。香港經濟的輻射和帶動作用加快了珠三角的經濟崛起,也促進了香港國際金融、貿易和航運中心的地位。香港作為一個服務型的城市經濟體,深化與珠三角的區域合作、拓展經濟腹地,是經濟持續發展的必然選擇。建設粵港澳大灣區是國家「一帶一路」建設的重要組成部分。香港是東南亞乃至世界的重要交通樞紐、商業中心和跨國公司聚集地,可以成為海上絲綢之路的重要門戶和國際樞紐。大灣區助解決香港經濟難題香港近年來在經濟轉型中,一直面臨茞ㄦ~結構單一,創新科技、文化創意等新興產業發展緩慢的問題,粵港澳大灣區為解決香港這些經濟難題帶來新機遇。大灣區城市群並非橫空出世的新概念,其核心還是粵港澳合作,是包括港澳在內的珠三角城市融合發展的升級版。2018年3月,習主席對廣東作出重要指示,要抓住建設粵港澳大灣區重大機遇,攜手港澳加快推進相關工作,打造國際一流灣區和世界級城市群。粵港澳大灣區建設是習主席親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰略,「三個親自」充分體現了中央和國家對港澳發展的高度重視,體現了中央對港澳發展毫不猶豫的大力支持。粵港澳大灣區對香港而言是融入國家發展大局最為直接便利,並能產生巨大效果的制度設計和安排,香港在此過程中大有可為,機遇無限。憑藉大灣區各城市在金融、專業服務、高端製造以及科技創新等不同領域的優勢,大灣區有潛力成為全球最多元化的城市群,這得天獨厚的組合為香港帶來巨大商機。曾有專家提出,大灣區可以三核模式分工與互補:第一個核心香港,功能是金融服務及對外窗戶;第二個核心是深圳,作為港口航運及創科產業基地;第三個核心是廣州,作為區域經濟中心,央企、國企及跨國公司的華南分支機構匯聚平台。三個核心各司其職,不內耗、「槍口對外」參與全球競爭,這對香港、廣東及國家均有利。與此同時,大灣區各城市之間的融合也將促進貨物、服務、資金、人員和資訊的流動。隨虒茼a區的不斷發展,它將會在改善內地營商環境,以及在「一帶一路」建設中,作為連接21世紀海上絲綢之路沿線國家的重要樞紐等方面,扮演重要的角色。在推動香港融入國家發展大局、實現自身發展方面,社會各界要以粵港澳大灣區建設為重點,按照習主席關於「建設好大灣區,關鍵在創新」的要求,支持特區政府積極探索、大膽嘗試,勇於創新,推動解決與粵港澳大灣區建設發展不適應的體制機制障礙和法規制度束縛;配合特區政府支持「大灣區共同家園發展基金」和「大灣區共同家園青年公益基金」,支持籌劃「大灣區院士聯盟」等,為廣大港人特別是青年的發展「搭台、搭梯、搭橋」,讓港人與內地同胞在新一輪改革開放中同發展共繁榮,為新時代兩大國策繼續交相輝映書寫嶄新篇章。ㄛ瞳懂w66夥源厙林宣亮香港潮州商會會長特區政府就《逃犯條例》作出修訂工作,香港潮州商會表示全力支持。香港現時與20個國家有移交逃犯的協定,作為中國的一部分,在「一國兩制」和基本法的框架下,修訂《逃犯條例》實屬理所當然之事。反對派為達政治目的,罔顧法律之公義,暴力阻撓修例,以非理性的言行,抹黑內地司法制度,居心之險惡,路人皆見。由於現時《逃犯條例》未有完善,有港人在外地犯案,逃回香港就免卻接受法律制裁。罪犯逍遙法外,死者沉冤難雪,使我們心裡難安。有關修訂意為堵塞法律漏洞,防止香港變成逃犯天堂,更為台灣被害之死者及其家屬取回公義,實為義之所在,刻不容緩。國務院副總理韓正強調,中央肯定修例的重大意義,完全支持特區政府正在開展的「兩個條例」修訂相關工作。《逃犯條例》的修訂,有利於香港社會的法治和公平正義,但有人故意引導配合外部勢力干預國家和香港內部事務,意圖逼迫特區政府撤回修例,以此打擊特區政府的管治威信,損害國家主權與安全,我們對此感到痛心,並表示絕不接受。過去22年,內地移交約200多個罪犯給本港,足見在「一國兩制」下,國家為香港長治久安作出了大量的貢獻,共同維護香港法治。如因偏見而錯過了修訂《逃犯條例》,讓公義得不到彰顯,將會是香港嚴重的損失。修訂《逃犯條例》,打擊跨境犯罪,是理;慰死者在天之靈,是情。香港潮州商會作為扎根香港百年的老商會,強烈支持特區政府順應民意,將草案直上立法會大會,盡快通過修訂有關條例,促進社會公平正義,維護香港的法治核心價值,拒絕讓香港成為逃犯天堂,還死者一個公道。﹝李世榮東莞莞城同鄉會副會長新界青聯智庫召集人沙田區議員香港時常被人詬病創科產業發展的土壤不足。上屆政府實事求是成立創科局,但反對派肆意拉布,讓創科局的成立足足遲了3年。在毫無相應政策支援的情況下,難怪港商對發展創新產業持「Hi-tech揩洁BLow-tech撈洁v的心態。最讓人惋惜的是,香港有不少創新科技為他人作嫁衣裳。因此,特區政府必須想方設法,在港推出合適政策,把握「大灣區」的機遇,讓香港的創科成為「MadeinHongKong」,或者「MadeinChina」,而不是「MadeinUSA」。香港不乏創科人才和成果。最讓筆者印象深刻的,莫過於數年前的GOOGLEGLASS,原本是香港科技大學的研發成果,由於沒有港商投資,最後讓GOOGLE擁有,並成為其生產商。其實,近年廣東省的創科發展一日千里。筆者熟悉的東莞市,就有一系列的政策吸引港澳台的創科人才駐足,壯大當地的創科產業。2016年出台的《東莞市莞港澳台科技創新創業聯合培優行動計劃》,對港澳台創科人才的支援完善,有創業啟動資金、培優資金及投融資機制保障,提供辦公場地,為進駐企業提供人才培訓以及參展、交流平台;更為港澳台創科人員提供完善的生活配套,例如住房、醫療、子女教育等等支援。現時香港已有多種創科基金供本地企業申請,有不少「一站式」服務支援初創公司。最近,立法會通過了「創新斗室」,以可負擔的租金水平提供住宿單位,吸引創科人才。不過,特區政府不應滿足於此,應本茪ㄥi則退的精神,參考其他地方的經驗,讓港人看到政府鼓勵、扶持創科的決心,讓香港盡快找到新的經濟增長點。﹝

鱖佷踮2019-10-18 17:14:56

郭中行資深評論員反對派在兩場九龍西補選都落敗而回,不但令議席進一步萎縮,更對其士氣造成了巨大的打擊,意味茪牊麍ㄓ@直在地區直選上佔據的優勢正出現轉變,意味反對派不斷流失民意支持,這才是反對派最憂慮的地方。因此,對於下一場新界東補選,反對派更加不容有失。始終,新界東一向是反對派票倉,反對派在新東一直佔據極大的優勢,如果在新東再失守,象徵意義更大,隨時令反對派陣營出現崩盤,所以打好新東選戰是反對派當前首務。早前反對派進行了選後檢討,其中一個意見是認為這次九西落敗主要是選人出錯,反對派不應聽從劉小麗的「個人看法」,堅持派出「過氣政客」、爭議不小的李卓人出戰,由於李卓人完全爭取不到「本土自決派」的支持,是導致九西落敗的主要原因。所以,反對派在新東選人上汲取了教訓,長毛雖然有被DQ的身份,但不論從背景、行事、定位上都與李卓人分別不大,都是缺點明顯,李卓人正是梁國雄前車之鑑。因此,反對派認為新東補選必須換馬,並由余若薇率先在網上電台放話「換毛」。然而,梁國雄至今仍然不知進退,未有表示「顧全大局」之意,還在爭取參選,於是近日《蘋果日報》開始接力出招,搞了一個所謂「補選死因庭」系列,表面是分析李卓人「死因」,實際是「以古諷今」,借李卓人之敗指出「本土自決票」重要性,繼而指梁國雄過去不時攻擊「本土自決派」,與他們勢成水火,這樣參選必敗無疑。《蘋果》的主旨與余若薇是如出一轍,就是指長毛沒有勝算,因為他的背景和定位吸引不到「本土自決票」,所以理應退位讓賢。有趣的是,《蘋果》表面是分析,實際等如向長毛「勸退」,要他不要令「親者痛,仇者快」。這種說法似曾相識,當年在九西補選前夕,馮檢基表達參選意向後,《蘋果》不也是一味勸退嗎?當馮檢基堅持參選,之後面對的就是反對派、《蘋果》及一眾反對派網台的圍剿、抹黑、人身攻擊。這次只是對象不同,由馮檢基轉為長毛,如果長毛仍不就範,下場將與馮檢基一樣,成為馮檢基第二,不但成為反對派眾矢之的,而且社民連更會與他割席。很快,長毛就會成為另一個「民主叛徒」、「內奸」、「內鬼」,而真正的罪名就是不聽從反對派的指揮,真的以為自己擁有自由的參選權,而不知道民主只是反對派的裝飾品。但現在看來,長毛並不想退,他什麼也沒有,他的價值、他的人生都在於議席,失去議席就失去一切,所以長毛不可能退選,但社民連卻未必認同,始終他們需要與反對派協調,新一代要上位,就如民協一樣,最終很可能為了自身前途將自己的元老「出賣」,歷史正在重複上演。然而,反對派要「除毛」,理由是指他得不到「本土自決派」票,但「青年新政」梁頌恆及「香港眾志」主席林朗彥日前卻突然對長毛讚不絕口,梁頌恆更明言應由長毛奪回議席云云,等如摑了反對派一下巴掌。何以與長毛勢成水火的「本土自決派」突然又支持長毛?原因其實很簡單,「本土自決派」不滿的、視為敵人的不只是一個長毛,而是整個反對派,反對派不論派什麼人參選都不會得到「本土自決派」支持,這是政治光譜所決定。「本土自決派」突然支持長毛,不過是要煽風點火,挑動反對派內鬥,你余若薇說我們不支持長毛,我們就說支持,是一種對抗、逆反的心理。對他們而言,只要是反對派代表,不論是長毛短毛,又或是余若薇參選結果都一樣,都不會賣他們的賬,反對派現在的「除毛」行動只是徒勞,不過進一步暴露其不堪的面目而已。ㄛ周全浩資深金融評論員浸會大學退休教授今年的港股於1月底的33,484點見頂後反覆回落,大市經過1至5月之高位徘徊,在29,500點之上形成一個「沉重頭」式的大型派發區。在接近高位的頂部徘徊,乃是牛市見頂的常態,其後一旦回落,跌幅可以十分驚人。自瓻於6月中跌穿29,500點的重要關口後,大市已確立步入熊市,及後反覆回落,最低跌至10月底的24,540點。一些人覺得,大市跌落此一水平已經見底,即使不是轉勢向上,亦預期瓻於本年底可升回28,000至29,000點的水平。筆者不同意如此樂觀的看法。無疑目下不少港股已跌得非常低殘,但不代表跌市已見底或目前是理想的入貨時刻。目前港股風高浪急,投資者應了解上述的大市運作原理,採取適當的措施保護一己的財富,切勿輕信業界之言而輕率入市。一些業界人士為了做多些生意,任何時刻都有產品推介給客戶,而此等產品是否適合客戶,以及當時是否合適的買入時機,並非他們優先考慮的重點。與此相關的是,坊間的理財及投資課程,質素良莠不齊,內容參差,真正王道(即實用)的投資課程,稀如鳳毛麟角;不少專家為了賺學費,專門搞期指期權及短線炒賣班,以滿足一些股民賺快錢的心態。據證監會統計所得,散戶炒賣期指及期權,十人之中,只得一兩人打和或賺錢。世界風起雲湧,環球政經環境充斥茷雃h不明朗因素,如中美貿易戰、英國脫歐、美國與俄羅斯和伊朗的關係等,若然任何一方爆出「黑天鵝」事件,都可觸發新一輪金融風暴。目前投資者仍宜袖手旁觀,看清形勢再定行止,方為上策。(本文只代表作者觀點,並非本報立場,亦不構成任何投資建議。)﹝張仁良教授交通諮詢委員會主席最近發生了兩宗嚴重交通事故,奪去多條性命,令人痛心,我謹向死傷者及其家屬致以深切慰問,同時呼籲駕駛者時刻注意路面安全。上月30日在青衣長青公路發生的嚴重交通事故喚起公眾關注非專營巴士服務的營運安全及服務質素。事實上,非專營巴士在公共交通系統中擔當重要的輔助功能,特別是為學生、旅客、僱員及屋苑居民等特定乘客群組,提供靈活而切身的服務。今次涉事的非專營巴士正是在清晨時分接載機場員工上班。現時全港共有約7,100輛非專營巴士,而俗稱「h巴」的居民服務每日平均接載乘客超過23萬人次,佔整體出行人次約%。儘管非專營巴士載客量不及其他主要交通工具,但也屬於路面公共交通服務的重要一環,政府及業界必須積極攜手合作,提升其安全和服務質素。政府上星期與業界團體會面,就加強非專營巴士營運安全的措施展開初步探討,可說是踏出了重要一步。運輸署亦會成立特別工作小組,與業界繼續討論及跟進各項提升非專營巴士服務安全的措施。我樂見業界對立法強制規定新登記的非專營巴士必須安裝安全帶及強制規定乘客佩戴安全帶原則上表示支持,而運輸署會就此重新檢視非專營巴士安裝安全帶及規定乘客佩戴安全帶的建議。在發生意外時,佩戴安全帶的確能有助減低受傷的幾率。立法規管外,宣傳和教育亦同樣重要,以提高公眾在乘車時佩戴安全帶的意識。我理解在現行非專營巴士車輛上加裝安全帶有一定的技術困難。事實上,業界近年購置的新非專營巴士均已配備安全帶,而隨虓~界陸續更換車輛,配備安全帶的非專營巴士數目亦可望得以增加。就這方面,政府應考慮協調和支援業界加快更換舊車輛。新的非專營巴士不但可提供安全帶及其他新裝置,同時亦配合節能和減少空氣污染等環保政策目標。善用科技不但可減低人為因素的影響,亦可便利營辦商監察司機行車表現及情況,從而提升營運安全。政府建議為非專營新巴士配備車速限速器、俗稱「黑盒」的行車記錄儀及電子穩定控制系統,業界積極表示支持,亦樂意在實際營運情況許可下,測試可否在部分非專營巴士引入車長狀態監測系統(如防撞預警系統等)。隨荋ㄓ刉r駛安全的新技術逐步成熟和普及,為非專營巴士引入相關智能裝置是正確的方向。非專營巴士司機的職業安全和健康亦同樣重要。營辦商應確保其司機生活和工作取得平衡,從而避免司機疲勞駕駛,保障乘客安全。我十分贊同政府的建議,參考專營巴士及公共小巴業界的現行做法,為非專營巴士司機的工作及休息時間安排制訂指引,讓營辦商在安排司機工作時有所依循,亦有助確保司機作息平衡,提升行車安全。當然,在制訂相關指引時,不僅要考慮司機的職業安全,亦需顧及業界的實際營運模式(例如人手和車輛調配等)。香港的公共交通服務一向由各營辦商按商業原則運作,多年來為市民大眾提供高效、便捷、多元及可持續的服務。然而,經營交通服務絕非只是一門生意,亦是一項公共事業。各營辦商在賺取合理盈利時,必須同時履行社會責任。就非專營巴士營辦商而言,他們應繼續積極推出措施,「軟」「硬」兼施,既提供適切的人力資源,亦要更新巴士裝置,進一步保障道路安全及提升服務水平,鞏固公眾對非專營巴士服務的信心,令市民可以安心出行。﹝

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